Vídeo: Lendas da F1 no GP da Áustria 2015

Estrelas da F1 como Niki Lauda, Nelson Piquet, Alain Prost e outros, Andaram com seus carros que fizeram historia e que já emocionaram o esporte.

Dê uma olhada em Spielberg, Áustria - Um dos mais belos destinos no calendário de Fórmula 1.

Michelin quer voltar para revolucionar corridas F1.

A Michelin confirmou que apresentou uma proposta para voltar a ser fornecedor oficial de pneus à Fórmula 1, a partir de 2017 e os seus responsáveis estão convencidos que com os seus pneumáticos conseguirão elevar o nível da modalidade ao permitir corridas muito mais aguerridas, ajudando a levar a disciplina numa melhor direção para equipas e adeptos. Pascal Couasnon, responsável máximo da Michelin Motorsport é de opinião que mudar para pneus com jantes de 18 polegadas vai transformar a forma como os pilotos de F1 correm: “Estamos desapontados com o atual estado da F1 a esse nível, e se formos escolhidos, desenvolveremos um pneu que permitirá aos pilotos expressarem-se no máximo das suas potencialidades podendo dessa forma recuperar o prazer de correr na F1 e contribuir para o melhoramento do espetáculo. Veja-se o que aconteceu em Le Mans, com um enorme show com carros de elevadas performances” começou por dizer Couasnon que pretende alterar ao atual estado das coisas colocando os pneus no centro das atenções ao invés “de ouvir os pilotos dizerem que não posso andar mais por causa dos pneus” disse.

Ainda que isso dificilmente possa vir a acontecer devido aos custos, Couasnon é de opinião que a existência de vários Construtores de pneus ao mesmo tempo na F1 seria positivo: Sempre estivemos abertos à rivalidade, mas compreendemos que há regras. De qualquer modo, veja-se Le Mans, em que não é possível reabastecer e mudar pneus ao mesmo tempo e isso leva a que as equipas nos tenham pedido pneus que aguentem longas séries de voltas. Isso é um enorme desafio técnico mas é o que queremos ara a F1. Basicamente, se existir somente um fornecedor de pneus, tudo bem, mas não pneus que se tenham que mudar a cada dez voltas…” disse Couasnon querecentemente ouviu comentários pouco abonatórios de Bernie Ecclestone: “O regresso da Michelin seria mau para a F1”,disse o patrão da FOM. Quanto a isto, Couasnon: “Entendo que algumas pessoas digam que a Pirelli realizou um bom trabalho, mas há que não pense da mesma forma. Se é mais paragens nas boxes que querem, há forma de o fazer sem que os pneus se degradem demais.”

Palavras-chave:

• Michelin, Formula 1, Pascal Couasnon

FONTE: http://autosport.pt/michelin-candidata-se-a-f1-e-quer-revolucionar-corridas=f136143#ixzz3dJgVbqFE

Programação do GP da ÁUSTRIA de F1

FONTE: http://globoesporte.globo.com/motor/formula-1/noticia/2015/06/para-mansell-hamilton-tem-condicoes-de-bater-recorde-de-titulos-de-schumi.html

Programação da velocidade nesse FDS! 13/06 a 14/06/15

Fonte: http://f1altissimavelocidade.blogspot.com.br/2015/06/mais-um-final-de-semana-repleto-de_12.html?spref=fb

Adiado para julho o lançamento do F1 2015

Divulgação/Codemasters

A Codemasters adiou para julho o lançamento do game F1 2015, exclusivo das plataformas PC, PS4 e Xbox One.

O mercado americano receberá a novidade no dia 21 de julho. As prateleiras brasileiras serão preenchidas em 25 de julho.

As imagens demonstram uma notável evolução em relação à geração do PS3 e do Xbox. Carros, circuitos e pilotos nunca foram tão bem reproduzidos.

Esperado desde março, o F1 2015 só está disponível, por enquanto, na pré-venda de sites estrangeiros.

*FONTE: http://noticias.portalvox.com/tecnologia/2015/06/codemasters-adia-para-julho-o-lancamento-do-f1-2015.html

Depois de 1/3 da temporada F1, já da pra saber quem vai disputar o que?

Minhas opiniões:

- Nico Rosberg: Vai brigar pelo titulo até o final, pq tem uma Mercedes, mas vai não vai arrumar nada.

- Lewis Hamilton: Vai ser tri-campeão, tem o melhor carro e é um dos melhores pilotos do grid.

Sou fã do estilo e de sempre querer a vitoria.

- Sebastian Vettel: Pegou uma Ferrari remodelada e com a motivação de esta realizando um sonho.

Não foi tetra campeão fácil como falam, o mlq é bom e corre com prazer.

- Kimi Räikkönen: Esse corre sem pressão, corre pq gosta e curte o mundo da F1. Já foi campeão

e é muito bom piloto.

- Nico Hülkenberg: Todos falam das habilidades dele, que realmente tem. Mas nenhuma equipe grande

deu uma oportunidade de mostrar seu velocidade.

- Sergio Pérez: Tem um bom patrocínio, e teve sua chance na McLaren e não aproveitou. - Pastor Maldonado: "Alegria da galera".- Romain Grosjean: Bom piloto mas não sai da bolo do meio do grid.
- Daniil Kvyat: Boa promessa, mas não tem tido sorte no 1º ano de RBR com motor sendo o principal problema da equipe.
- Marcus Ericsson: Veio da Caterham, já com um ano de F1, ta sofrendo com seu companheiro de equipe.
- Felipe Nasr: Depois da sua estreia espetacular, vem mostrando que ta levando seu carro além de onde poderia chegar. Anda muito, e mostra que não só ta na F1 pelo patrocínio que levou.
- Felipe Massa: Todo ano espero que mostre sua sua habilidade que via na Sauber ou como naquela disputa com Kubica no Japão em baixo de muita água , mas acho que ele não "tenta" chegar mais no limite para ser campeão.
- Fernando Alonso: Não tem o que falar do bicampeão, só resta esperar a evolução do motor honda pra ver sua motivação de campeão.
- Jenson Button: O campeão conhecido como o que cuida melhor carro, não ta podendo mostrar nada com o fraco desempenho da McLaren.

- Daniel Ricciardo: Depois de um ano de estreia na equipe principal botando o tetra campeão no bolso.

Não vem em 2015 com tanta sorte com motor e nas corridas.

- Valtteri Bottas: Ótimo piloto, mesmo com uma corrida a menos, já passou seu companheiro de equipe.

- Max Verstappen: Mostrou nesse 1/3 que terá um futuro de campeão ou " "Alegria da galera".

- Carlos Sainz Jr.: Mostra que teve uma bom professor em casa, se tiver uma oportunidade numa equipe grande,

podera mostra que não é só um filho de campeão.

- Roberto Merhi: Veio da DTM sem nenhum retrospecto para esta num F1.

- Will Stevens: Competiu em categorias como a Eurocup Formula Renault 2.0, Toyota Racing Series e o Campeonato Britânico de Fórmula Renault, mas pagou para tá na F1.